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2016/12/28 11:06:25 來稿部門:院長辦公室
高軍,三亞理工職業(yè)學(xué)院汽車系主任,是他帶領(lǐng)全系教職員工成功舉辦了自我學(xué)院建院以來第一個(gè)海南省級(jí)規(guī)模的《汽車營銷》與《汽車維修》兩項(xiàng)大賽。并以優(yōu)異的成績晉升“國賽”,創(chuàng)造了三亞理工職業(yè)學(xué)院入圍全國技能大賽“爭霸之林”的新歷史。是他帶領(lǐng)汽車系學(xué)子走出海南赴浙江吉利汽車有限公司頂崗實(shí)訓(xùn),實(shí)現(xiàn)“在實(shí)踐中學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)了頂崗式工學(xué)交替的一條“入學(xué)即入廠”直通就業(yè)模式的特色職業(yè)教育發(fā)展之路。
12月16日,汽車系高軍主任在書善樓會(huì)客廳接受了我院記者團(tuán)的采訪,向我們講述了他從吉利集團(tuán)總工程師到吉利大學(xué)客座教授,再入職三亞理工職業(yè)學(xué)院汽車系主任一路走來的心路歷程,或新奇、或興奮、或艱辛、或欣慰。一切的一切都承載太多,背負(fù)太多,可時(shí)間的磨礪總會(huì)帶走煩惱,苦盡甘來。最后,仍將展望。下面是采訪高軍主任的內(nèi)容摘錄:

高軍主任在書善樓會(huì)客廳接受專訪
從“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊鴦?chuàng)造”
“目前我們國家已經(jīng)成為了世界上汽車銷售、使用的大國。在汽車的制造發(fā)展過程中,從汽車的智能化,到更高端的技術(shù)發(fā)展,都會(huì)融入“中國制造”的新理念。從能夠制造普通汽車,上升到技術(shù)智能化需要技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸。接著就是新能源的使用以減少石油帶來的污染。例如電能驅(qū)動(dòng)的汽車將會(huì)代替燒油驅(qū)動(dòng)的汽車,這是汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)。不過現(xiàn)在,從驅(qū)動(dòng)這個(gè)角度,我們還存在技術(shù)問題,但是在不遠(yuǎn)的將來就會(huì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的、環(huán)保的、綠色的、電能驅(qū)動(dòng)的汽車世界!
“中國工業(yè)的崛起讓先進(jìn)的技術(shù)走進(jìn)了中國市場(chǎng),給我們汽車行業(yè)工作的人帶來了巨大的機(jī)遇 ,“女怕嫁錯(cuò)郎,男怕入錯(cuò)行”,我們要有干一行愛一行的決心。年輕人更要跟上時(shí)代的變化,努力奮斗,與時(shí)俱進(jìn),利用一切資源去學(xué)習(xí)。我作為汽車行業(yè)的“老人”,最大的感悟就是選對(duì)一門自己喜歡的專業(yè)非常重要。在國內(nèi)汽車銷量龐大的背景之下,勇于在技術(shù)上創(chuàng)新突破,作為汽車系的學(xué)子,責(zé)任重大,要勤于實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)自己人生的飛躍,實(shí)現(xiàn)祖國汽車行業(yè)的大飛躍!”
勤能補(bǔ)拙
“三亞理工職業(yè)學(xué)院推薦了一批優(yōu)秀的學(xué)生到吉利汽車集團(tuán)頂崗實(shí)習(xí),并與企業(yè)簽訂了正式就業(yè)合同,經(jīng)過一段時(shí)間的工作,有的同學(xué)已晉升到管理層。就我個(gè)人來看,汽車行業(yè)是個(gè)需要投入大量時(shí)間和精力的行業(yè),汽車維修必須要身體力行去做事,這對(duì)學(xué)生的要求很高。業(yè)界汽車的問題不是通過想象和理論來解決的,而是要?jiǎng)邮植僮,不斷?shí)踐,再運(yùn)用你的知識(shí)來解決。勤能補(bǔ)拙,基礎(chǔ)弱的同學(xué)更要懂得吃苦耐勞,相信定能得回報(bào)!
教育要與社會(huì)接軌
“很多學(xué)生問我怎樣學(xué)好專業(yè),想了解基礎(chǔ)課和專業(yè)課的內(nèi)在聯(lián)系,在我看來,基礎(chǔ)知識(shí)是為專業(yè)知識(shí)做鋪墊的,兩者缺一不可;A(chǔ)課和專業(yè)課相互結(jié)合,才能培養(yǎng)出來合格的大學(xué)生。根據(jù)未來的就業(yè)情況來看,理論基礎(chǔ)課應(yīng)該更有針對(duì)性,課本教材要根據(jù)專業(yè)、市場(chǎng)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化的不同編制不同的版本,這樣更有利于學(xué)生就業(yè)!
“以前,我在汽車制造企業(yè)工作了很長時(shí)間,我是奇瑞汽車制造車身工藝制造的總工,后來是吉利集團(tuán)汽車制造工藝的總工,在十幾年的技術(shù)領(lǐng)域里摸爬滾打,我發(fā)現(xiàn)最大的一個(gè)缺陷就是我們國家汽車人才培養(yǎng)方面存在著很大的問題,汽車專業(yè)的技術(shù)技能在大學(xué)里面沒有專業(yè)的課程,所以造成了汽車工程專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)技能基本是零基礎(chǔ)。在企業(yè)里面我?guī)Я撕芏鄬W(xué)生,懂得非常少,讓我感覺四年只教會(huì)了大學(xué)生怎么讀書本這一個(gè)技能。汽車制造的四大工藝,包括沖壓、焊接、噴漆、總裝等,這些在我們汽車系汽車制造理論的專業(yè)課里面都涉及很少。我想立足汽車制造、汽車修理的技術(shù)技能專業(yè)群對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈迎合職業(yè)崗位群進(jìn)行高端汽車人才培養(yǎng)。比如說:市場(chǎng)的要求是什么?企業(yè)制造方的要求是什么?我們給學(xué)生教的就是什么?這樣,就能夠平穩(wěn)的過渡到社會(huì)的工作崗位上。所以說汽車教育行業(yè)最重要的是教育要與社會(huì)接軌!

高軍主任與記者團(tuán)成員合影
高軍主任在采訪最后表示:“希望汽車系學(xué)子勤于實(shí)踐,勇于創(chuàng)新,緊跟時(shí)代的步伐,才能實(shí)現(xiàn)自己的人生飛躍!
文/陶惠惠 圖/大學(xué)生記者團(tuán) 審稿/王世慧
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